[FETV(푸드경제TV)=정해균 기자] 현대모비스가 글로벌 톱 수준의 소프트웨어(SW) 개발 역량 확보를 위한 대규모 투자에 나서 주목된다. 글로벌 컨설팅 업체 맥킨지 앤드 컴퍼니에 따르면 자동차 한 대에서 소프트웨어가 차지하는 비중은 현재 10%에서 오는 2030년이면 30% 수준으로 확대될 전망이다.

현대모비스는 경기 용인시 기술연구소에 총 14억원을 투자해 400여명의 연구원들이 SW직무교육을 동시에 이수할 수 있는 ‘모비스 소프트웨어 아카데미’를 구축했다고 10일 밝혔다. 현대모비스는 소프트웨어 관련 연구개발(R&D) 인력도 대폭 충원한다. 현재 800여명 수준인 국내 기술연구소의 소프트웨어 설계 인원을 오는 2025년까지 약 5배인 4000명 수준으로 확충할 계획이다. 소프트웨어 아카데미를 통해 전 연구원들을 스스로 프로젝트를 주도할 수 있는 고급 소프트웨어 설계 인력으로 육성한다.

현대모비스는 “자동차 부품 회사가 IT 기업처럼 대규모 소프트웨어 전문인력 양성 프로그램을 운영하는 것 자체가 매우 이례적인 일”이라며 “자율주행 시대가 도래하면서 소프트웨어의 비중이 높아짐에 따라 이에 효과적으로 대응하기 위해 아카데미를 선제 구축했다”고 설명했다.

직무교육 프로그램인 모비스 소프트웨어 아카데미는 센서와 로직(인지·판단·제어) 등 자율주행에 특화된 융합 소프트웨어 과정을 중점적으로 다루는 것이 특징이다. 빅데이터 활용, 영상 인식, 센서 제어를 비롯해 통신기술 과정이 포함된다. 연구원들은 코딩이나 알고리즘 설계뿐 아니라 자율주행차가 작동하는 원리를 비롯한 기계구조학도  배우게 된다.
 

SW 관련 전문 인력도 크게 늘린다. 현대모비스는 최근 독일 콘티넨탈에서 소프트웨어 플랫폼 개발 등을 총괄한 칼스텐 바이스 박사를 상무로 영입했다. 소프트웨어 부문 경쟁력 강화를 위해 임원급 인물을 영입한 것은 이번이 처음이다.

해외 연구 역량도 키운다. 현대모비스는 인도연구소와 베트남 자율주행 데이터 분석센터를 소프트웨어 전문 글로벌 연구 거점으로 확대·운영 한다. 올해로 설립 11년째인 인도연구소는 멀티미디어 제품 소프트웨어 설계업무에서 자율주행 소프트웨어 개발로 연구 범위를 넓히고 있다. 인도 현지 도로 환경을 반영한 자율주행 시뮬레이션 프로그램을 올해 안에 개발할 예정이다. 또 지난해 말에는 베트남 호찌민에 현지업체와 합작으로 자율주행 데이터 분석센터를 개소했다.